le forum des collectionneurs des voitures miniatures RAMI by JMK

[Gilou]

Photo trouvée sur le net
Un rapport avec la Motobloc reproduite par Rami ?
Moi je n'en sais rien

[jmy]

Je pense qu'il s'agit bien de la société qui a produit la voiture reproduite par JMK.....

Voici un peu d'histoire sur la marque.....

La Société Anonyme des Automobiles Motobloc a été créée à Bordeaux en juin 1902 pour l’exploitation des brevets Schaudel1 sur le « bloc-moteur » regroupant, de manière très innovante pour l'époque, le moteur, l’embrayage et la boîte de vitesses, dispositif adopté par tous les constructeurs par la suite.

Les premières voitures produites sous la marque « Motobloc » sont engagées dans différentes courses où elles figurent honorablement. Lors du Paris-Madrid 1903, les trois voitures engagées arrivent à Bordeaux où la course est interrompue. Une voiture se classe onzième du Grand Prix de l'ACF 1907, une autre treizième du Grand Prix de l'ACF 1908 et Motobloc place une automobile à la cinquième place du premier rallye de Monte-Carlo organisé en 1911. Une Motobloc 4 cylindres participe à la grande course New York-Paris en 1908.

Des usines Motobloc, installées 90 à 134 rue des Vivants dans le quartier de la Bastide à Bordeaux, sortent différents modèles d'automobiles (O, OB…), des véhicules de luxe2, des moteurs marins destinés à la plaisance à partir de 1910, des camions militaires à la veille de la Première Guerre mondiale, des obus de 75, 105 et 155 mm à partir de 1914 et des moteurs d'avion Salmson en 19173.

La production d'automobile reprend durant l'entre-deux guerres, jusqu'en 1932. Concurrencée par des marques comme Renault ou Citroën ayant su développer des méthodes modernes de fabrication et de commercialisation, la société Motobloc dépose le bilan en 1933. Relancé par Marcel Bloch 4, Motobloc produit des moteurs diesel à partir de 1934, puis, à partir de 1948, des moteurs 2 temps de cyclomoteurs, des cyclomoteurs et des motocyclettes ainsi que des moteurs à refroidissement par air.

En raison de difficultés financières après l'arrêt de l'atelier de munitions, l'usine qui avait employé jusqu'à 1500 ouvriers, ferme définitivement en 1961.

[dinguy]

Dombret est un ingénieur spécialisé dans le domaine du moteur à pétrole qui deviendra directeur technique chez Motobloc. C'est le neveu de Schaudel
http://mini.43.free.fr/motobloc.html

La photo a été prise le 4 juillet 1912 à Versailles au concours de poids lourds organisé par le ministère de la Guerre
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b69204884.item

Ce serait un Motobloc CN-3A
https://fr.wheelsage.org/unsorted/motobloc_cn-3a

Et pour notre ami Minialuxe, un topo ... russe
http://www.redov.ru/tehnicheskie_nauki/yenciklopedija_voennyh_avtomobilei_1769_2006_gg_k_r/p144.php

[Minialuxe]

[Gilou]

Merci , Dinguy et JMY

[COLOMBO Yves]

Merci ! très instructif !

[jean-Louis]

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"Les détails font la perfection, et la perfection n'est pas un détail." -
Léonard de Vinci

[CHPERE-59]